之前我們曾經(jīng)談到，進(jìn)入新時期四十多年以來，中國物流隨著中國經(jīng)濟(jì)也是有了極大的發(fā)展。雖然面臨著極大的發(fā)展，但是也是同時面對了巨大的挑戰(zhàn)，如何發(fā)展全新的物流技術(shù)是每個公司所考慮的問題。不過很多公司也是已經(jīng)借此開發(fā)出了屬于自己的全新的物流體系，借此，公司將物流信息共享、運輸資源整合以及跨區(qū)域協(xié)作完美結(jié)合在了一起。

1、借助“一物一碼”建立可信的供應(yīng)鏈服務(wù)體系

可以說，某些公司也是借助了新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。比如說有些公司借助商務(wù)部全新的賦碼體系，將這套標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)用于物流的追溯領(lǐng)域，并在相關(guān)部門的支持之下借此成立了全國賦碼平臺運營中心。借這種技術(shù)，實現(xiàn)了不同物流平臺之間的信息共享，同時建立起“一物一碼，物碼同追”的追溯鏈條，借此將產(chǎn)品流通過程質(zhì)量向相關(guān)體系公開，不僅僅可以贏得相關(guān)企業(yè)的好感和信賴，同時也是滿足了相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的需要，大大方便以及縮短了很多的工作的流程。

2、建立行業(yè)之內(nèi)共信服務(wù)體系

一些公司也是借助了最新的區(qū)塊鏈技術(shù)，建立了全國性質(zhì)的區(qū)塊型聯(lián)盟。所有的企業(yè)都可以隨時上線，解決自己的需要解決的問題。在這個平臺之上，每個企業(yè)可以將自己的業(yè)務(wù)規(guī)則上傳或者對接，為此提供了統(tǒng)一的公共服務(wù)。這樣不僅僅簡化了行業(yè)信息結(jié)構(gòu)，同時也可以保證平臺數(shù)據(jù)不被篡改，也可以隨時回溯，以保障商業(yè)機(jī)密的保密性以及上下游企業(yè)的可信度，為整個公共服務(wù)體系提供了強(qiáng)有力的公信保障。

3、構(gòu)建新一代的物流信息化平臺。

借助這個平臺，各個企業(yè)是快速構(gòu)建安全可信的伙伴關(guān)系，此外借助這個系統(tǒng)可以加快相關(guān)信息的匯聚進(jìn)度，從而實現(xiàn)快速的物流服務(wù)。另外，算法的優(yōu)化也是可以讓企業(yè)獲得能和自己實力相匹配的訂單，從而最大化的優(yōu)化運輸和倉儲，實現(xiàn)成本的下降。同時也是可以通過上下鏈的協(xié)同也可以提高工作的效率，并且對于細(xì)節(jié)的管控也是有了很多不錯的實現(xiàn)，包括車輛定位、運行軌跡等等等等。

可以說物流信息化是每個物流企業(yè)的必須實現(xiàn)的地方，畢竟通過這個系統(tǒng)，對于工作以及信息共享有著很多不錯的協(xié)調(diào)和體現(xiàn)。如何實現(xiàn)物流的最高效率，也是帶給了每個企業(yè)一定的思考空間。

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