9月14日，“2017一帶一路·中國智慧物流領(lǐng)袖峰會”在北京盛大召開，匯集了多家國內(nèi)知名企業(yè)高管及物流行業(yè)專家、意見領(lǐng)袖等500余人。在這里，他們圍繞智慧物流、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)物流的創(chuàng)新、資本投資熱點(diǎn)、行業(yè)發(fā)展趨勢等話題，進(jìn)行了深度交流。下面，柯瑞德蘇州貨架帶大家回顧下行業(yè)牛人怎么看待智慧物流。

　　中國物流與采購聯(lián)合會何黎明

　　隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，相應(yīng)的政府支持也隨之加強(qiáng)，各種物流行業(yè)利好政策相繼發(fā)布，共同推進(jìn)智慧物流轉(zhuǎn)型升級。物流互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展、物流的大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用、物流云的服務(wù)的強(qiáng)化和保障對產(chǎn)業(yè)智能變革起到了重要作用，大幅提高了生產(chǎn)效率。

　　蘇寧物流副總裁張海峰

　　新零售的發(fā)展要從線上;線下;線上+線下這三個點(diǎn)去出發(fā)，在此發(fā)展期間，企業(yè)物流發(fā)展也在跟著變化。同時，企業(yè)智慧物流升級要有數(shù)據(jù)、場景融合、開放這三部分。從自身角度來說，蘇寧建物流生態(tài)系統(tǒng)，是希望能夠在現(xiàn)在零售場景越來越復(fù)雜的情況下，從下單開始到最后交付到你C端的客戶，做一個完整的物流生態(tài)鏈的服務(wù)。

　　海航云商總裁程丹

　　海航現(xiàn)代物流擁有三大制勝法寶：天網(wǎng)、地網(wǎng)、數(shù)字化網(wǎng)。天網(wǎng)指的是海航強(qiáng)大的航空網(wǎng)絡(luò)。目前為止其擁有大量全貨機(jī)，另外還有700多架客機(jī)可以隨時補(bǔ)倉，充分保障了海航現(xiàn)代物流的運(yùn)輸效率與速度。地網(wǎng)指的是海航控制的數(shù)量巨大的機(jī)場和公路貨運(yùn)企業(yè)。數(shù)字化網(wǎng)則指的是海航現(xiàn)代物流的幾大業(yè)務(wù)核心板塊，分別是：航空貨運(yùn)、機(jī)場管理、倉儲投資、物流金服、智慧物流，通過多業(yè)態(tài)來為客戶提供數(shù)字化支撐，為物流企業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)提供極大便利。

　　京東物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅兵

　　第四次零售革命：1)第四次零售革命下，未來的消費(fèi)是“無界”和“精準(zhǔn)”的。無界，指的是將消費(fèi)入口由一個變?yōu)闊o數(shù)個。精準(zhǔn)，就是從“大眾市場”到“人人市場”。2)零售行業(yè)的本質(zhì)在于成本、效率和體驗(yàn)三個要素，零售業(yè)的提升本質(zhì)上也在于成本下降、效率和體驗(yàn)提升。3)第四次零售革命對物流行業(yè)的影響主要表現(xiàn)在消費(fèi)端的變化、整個流通產(chǎn)業(yè)鏈的變化和物流技術(shù)本身的變化。4)物流即商流。在第四次零售革命深化之后物流就會貫穿于商流，大部分的商流只是在線上可見，而線下是由整體的物流去代替商流，也就是說物流即商流。

　　小編后語：智慧物流才剛剛起步，在未來，發(fā)展智慧物流的路“亂花漸欲迷人眼”，企業(yè)一定要找準(zhǔn)方向、抓住關(guān)鍵發(fā)展點(diǎn)，大力吸引人力，從技術(shù)層面發(fā)展智慧物流。

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