近年來，綠色物流配送受到多方重視，是未來大勢所趨，所謂“綠色物流”不僅僅體現在選用綠色包裝，還體現在節(jié)約資源，其中，節(jié)約土地資源是一項大工程，從選擇倉庫類型開始。那么，建設綠色物流配送中心該如何選擇倉庫類型?

　　在倉庫類型的選擇上，多層立體庫可以集約高效地利用土地，比普通倉庫更具環(huán)保性。在國際倉聯(lián)(IFWLA)2012羅馬年會上，Francesco Filippi教授所做的《歐洲的倉儲和物流趨勢》報告中指出，歐洲的倉庫設計正在改變，倉庫越來越大，也越來越高，狹窄的貨架巷道設計、自動倉儲系統(tǒng)的引入，使得庫房土地和空間使用效率增加(容積率提高)，由此可減少25%~35%的土地需求，或者降低45%的傳統(tǒng)倉庫需求。

　　在我國，立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進行控制管理而利于企業(yè)實施現代化管理等特點，已成為企業(yè)物流和生產管理不可缺少的倉儲技術，越來越受到企業(yè)的重視。同時，我國的立體倉庫行業(yè)已形成一定的規(guī)模和開發(fā)能力，不用完全依賴國外的設備與技術。

　　目前，京東物流亞洲一號昆山物流園庫區(qū)、重慶保時通物流園庫區(qū)、江蘇蘇寧南京云倉、西安蘇寧涇陽物流中心、重慶蘇寧兩江新區(qū)配送中心，這5個庫區(qū)的選址都特別好，規(guī)劃也很合理，有效利用土地資源，實現了節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的目的，值得參考。

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