駛?cè)胧截浖芰⒅土⒅g只有頂端是鏈接的，中間是貫通的結(jié)構(gòu)，因?yàn)轳側(cè)胧截浖苄枰孳囘M(jìn)入到貨架里面進(jìn)行工作，所以立柱之間不能連通。駛?cè)胧截浖艽鎯?chǔ)貨物的方式也比較特殊，因?yàn)橹虚g不能放層板所以只能夠在橫梁上安裝牛腿來(lái)支撐存放貨物的托盤(pán)。所以駛?cè)胧截浖艿某兄啬芰?huì)比傳統(tǒng)貨架差一些，正常來(lái)說(shuō)使用駛?cè)胧截浖艽鎯?chǔ)的大多是一些種類比較單一的，數(shù)量大但是不會(huì)很重的產(chǎn)品。
因?yàn)椴孳囈M(jìn)入到貨架內(nèi)部進(jìn)行工作，所以很多的客戶都會(huì)擔(dān)心這款貨架的安全性。其實(shí)只要是按照規(guī)范進(jìn)行操作，駛?cè)胧截浖艿陌踩珕?wèn)題是有保障的。駛?cè)胧截浖茉谑褂眠^(guò)程中要注意的一些細(xì)節(jié)主要有存儲(chǔ)的貨物重量不能超出貨架的承重，對(duì)于叉車師傅的技術(shù)要求也相對(duì)較高，另外工作的時(shí)候一定要仔細(xì)，只要注意好這些就能夠降低工作時(shí)候的風(fēng)險(xiǎn)。

駛?cè)胧截浖芤驗(yàn)樘厥獾墓ぷ鞣绞剿栽诎惭b貨架的時(shí)候不需要在另外的為叉車預(yù)留出通道，這樣的好處就是貨架和貨架之間可以緊密的排放，能夠更好的利用倉(cāng)庫(kù)空間便于存儲(chǔ)更多的貨物。

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