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暢想未來(lái)無(wú)人駕駛的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備

“搬運(yùn)無(wú)處不在,裝備必不可少”,某機(jī)器人研發(fā)公司一直堅(jiān)持走技術(shù)和應(yīng)用同步研發(fā)與突破的路子,除了不斷升級(jí)、完善機(jī)器人(AGV)本體,努力打通其與現(xiàn)有設(shè)備、工具的對(duì)接與融合,還通過(guò)大量積累各個(gè)行業(yè)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了廠房?jī)?nèi)自動(dòng)物流、樓層間自動(dòng)物流、廠房間自動(dòng)物流、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)自動(dòng)物流、倉(cāng)庫(kù)間自動(dòng)物流等,不斷探索和實(shí)踐著以AGV為核心的智能物流系統(tǒng)。

暢想未來(lái)無(wú)人駕駛的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備

傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流少不了數(shù)量不菲的搬運(yùn)工人、叉車、貨架、托板、容器等,現(xiàn)代的倉(cāng)儲(chǔ)物流只有數(shù)量不多的AGV、貨架、托板、容器等,表面上看只是人車合一了,事實(shí)上還有管理、效率、空間、通道、成本、安全、信息化、自動(dòng)化等一系列的連鎖優(yōu)化,讓你震撼和愛(ài)不釋手。人力成本直線上升,機(jī)器人成本持續(xù)下降,人口紅利消失,智能制造興起,順勢(shì)擔(dān)當(dāng),AGV助力倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代潮流。

如今的以AGV為核心裝備的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流:多層庫(kù)房,內(nèi)置貨架、AGV提升機(jī)、AGV穿梭、自動(dòng)接駁、庫(kù)房無(wú)人……如果忽略信息控制系統(tǒng),似乎簡(jiǎn)單到只有三樣?xùn)|西:配有提升機(jī)的庫(kù)房、貨架、AGV。如果你想搬走倉(cāng)庫(kù),除去庫(kù)房與提升機(jī),其他都能快速搬遷并在異地迅速重新投入使用。機(jī)器人的發(fā)展與科技的進(jìn)步將人從繁重的搬運(yùn)體力勞動(dòng)中解放了出來(lái),搬運(yùn)工人們將會(huì)去從事更為輕松和更有價(jià)值的工作。由于搬運(yùn)機(jī)器人同樣在參與搬運(yùn)生產(chǎn)并創(chuàng)造出了更多的財(cái)富,所以我們并不必過(guò)分擔(dān)心失業(yè)問(wèn)題,從有社會(huì)分工開(kāi)始,很多的職業(yè)都在隨著一個(gè)時(shí)代的到來(lái)或誕生、或消亡,職業(yè)的新陳代謝是再正常不過(guò)的事情了,這也是社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的必然縮影。

暢想未來(lái)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備,智能裝備具有無(wú)人駕駛功能,有高速的通訊與信息處理能力,能根據(jù)指令互聯(lián)互通協(xié)同作業(yè),甚至有自適應(yīng)能力,配合訂制的智能工具,高效完成自己的搬運(yùn)與輸送任務(wù)。這將是一次革命性的裝備升級(jí),如同傳統(tǒng)手機(jī)迅速被智能手機(jī)顛覆并取而代之一樣,在這個(gè)無(wú)人駕駛汽車都隨時(shí)有可能進(jìn)入我們?nèi)粘I畹臅r(shí)代里,留給傳統(tǒng)搬運(yùn)裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)間其實(shí)并不多,試想,當(dāng)智能裝備價(jià)格具備大幅下調(diào)能力的時(shí)候,傳統(tǒng)搬運(yùn)裝備失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì)又將何去何從,用什么來(lái)堅(jiān)守自己現(xiàn)有的市場(chǎng)。

小編后語(yǔ):要想讓AGV應(yīng)用高度智能化,真正的應(yīng)用到工業(yè)與生活的各個(gè)范疇,引爆一場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化的大革命,靠的是相關(guān)裝備廠商的不斷合作,不斷研發(fā),朝著提升自己裝備的智能化水平方向發(fā)力,全力以赴的將偉大的倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化的革命進(jìn)行到底,直到迎來(lái)一個(gè)全新的智能制造時(shí)代。

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