近日，2017年全球智能物流峰會如期舉行，峰會上，科技、零售、物流等領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物和專家，共同探討智慧物流新趨勢。阿里巴巴創(chuàng)始人馬云就《連接升級》這個主題發(fā)表了獨到見解，給民營快遞老板們上了一堂“轉(zhuǎn)型課”。

馬云表示，現(xiàn)在每日包裹處理量達一億，而未來的5至8年中國物流界將面臨一天處理十億個包裹的挑戰(zhàn)，面對這個挑戰(zhàn)，物流公司要在組織、人才、技術(shù)、眼光格局等方面做好準(zhǔn)備，可他過去半年發(fā)現(xiàn)，目前很多物流公司還沒有做好準(zhǔn)備。馬云還表示，菜鳥的定位就是要做應(yīng)該做但還沒做的事，淘汰到那時還沒有準(zhǔn)備好的公司和高管。

那么馬云就如何處理每日十億包裹的策略是什么呢？他認(rèn)為未來的物流公司必須是技術(shù)公司，必須高度投入技術(shù)研發(fā)、高度關(guān)注技術(shù)人才、變革物流企業(yè)組織架構(gòu)才能應(yīng)對即將到來的挑戰(zhàn)。馬云又認(rèn)為目前很多民營快遞公司上市融資后，沒有把錢投放到技術(shù)和人才上，和不上市沒有太大區(qū)別，他認(rèn)為企業(yè)把錢用到市場拼殺上的時代已經(jīng)過去了，物流公司只有聯(lián)合作戰(zhàn)，才可能解決未來每天十億包裹的體量。

小編后語：種種數(shù)據(jù)表明，馬云的預(yù)言并非信口開河，物流界新一輪改革勢在必行，要想不被淘汰，就得把眼光放長遠一點，做好戰(zhàn)略準(zhǔn)備，不至于到時措手不及。

更多閱讀：
我國冷鏈物流發(fā)展受諸多因素制約
濟南新型物流倉儲建設(shè)帶來企業(yè)發(fā)展機遇
菜鳥網(wǎng)絡(luò)無人機有望今年投入使用

產(chǎn)品推薦：
昆山貨架、吳中貨架、通廊式貨架、閣樓貨架、搬運設(shè)備、工作桌