近年來(lái)，隨著中國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，各大企業(yè)倉(cāng)庫(kù)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架和運(yùn)輸設(shè)備的需求越來(lái)越大，這也就促進(jìn)了貨架行業(yè)的同步發(fā)展。電子商務(wù)物流等行業(yè)已經(jīng)成為了使用運(yùn)輸分揀設(shè)備的主要行業(yè)。接下來(lái)就讓小編來(lái)帶大家看一下物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)怎樣的影響。

我國(guó)物流行業(yè)總體一直處于平穩(wěn)增長(zhǎng)，在社會(huì)物流成本較高的局面依然沒(méi)有改變，物流細(xì)分市場(chǎng)分化明顯，受內(nèi)需擴(kuò)大特別是網(wǎng)上購(gòu)物需求的帶動(dòng)，快遞、快運(yùn)、配送等物流市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。物流行業(yè)的發(fā)展和變化對(duì)于物流行業(yè)的技術(shù)改造和裝備升級(jí)也帶來(lái)了巨大的影響，為了滿足客戶的需求，第三方物流企業(yè)也在紛紛改造技術(shù)和升級(jí)裝備?，F(xiàn)在企業(yè)配送更重注配送效率，所以對(duì)新型叉車、貨架、分揀輸送設(shè)備、自動(dòng)化立體庫(kù)等現(xiàn)代化物流裝備需求快速上升。
2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、好于預(yù)期，經(jīng)濟(jì)活力、動(dòng)力和潛力不斷釋放，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性明顯增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)值的增加與物流技術(shù)裝備行業(yè)密密相關(guān)，物流業(yè)也是對(duì)物流技術(shù)裝備影響最大的行業(yè)，而制造業(yè)仍然是物流技術(shù)裝備需求的主要來(lái)源，消費(fèi)領(lǐng)域成為物流技術(shù)裝備市場(chǎng)需求的新動(dòng)能。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與智能制造是物流技術(shù)裝備業(yè)市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。隨著工業(yè)領(lǐng)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與智能制造的快速發(fā)展，物流通過(guò)先進(jìn)技術(shù)為物流技術(shù)創(chuàng)新提供了新的空間。通過(guò)智慧物流特有的能力，實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi)，提升物流運(yùn)作效率。特別是利用人工智能技術(shù)在無(wú)人駕駛、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人配送、物流機(jī)器人等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用。

通過(guò)考察物流技術(shù)與裝備的演進(jìn)歷程，大致可以分為機(jī)械化時(shí)期、自動(dòng)化時(shí)期、智慧物流發(fā)展時(shí)期?，F(xiàn)階段，由于國(guó)內(nèi)物流裝備市場(chǎng)需求差異性非常大，需求層次也非常多，各種物流裝備長(zhǎng)期并存，目前主要呈現(xiàn)的是以自動(dòng)化為主流，智慧化為趨勢(shì)的發(fā)展階段。隨著客戶對(duì)物流效率的要求不斷提升，物流中心從局部自動(dòng)化向全面自動(dòng)化、甚至無(wú)人化方向發(fā)展，托盤式自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)等自動(dòng)化物流系統(tǒng)的市場(chǎng)需求進(jìn)一步加大，穿梭車系統(tǒng)、AGV、機(jī)器人等得到越來(lái)越多的應(yīng)用。在智能軟件方面更加重視WMS、WCS系統(tǒng)軟件能力的提升，采用云計(jì)算技術(shù)，使其具有支持超大物流系統(tǒng)運(yùn)行的能力。

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