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適用于以托盤為單元的大容量倉儲貨架

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  • 15 Aug

駛?cè)胧截浖?/a>是叉車駛?cè)腭偝鲐浖軆?nèi)的一種大容量的倉儲貨架、以托盤為單位來為貨物進(jìn)行存儲作業(yè)的一種組裝式貨架。駛?cè)胧截浖苡直蝗藗兎Q通廊式貨架、貫通式貨架,是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種貨架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出,適合于大批量、種類卻比較少的貨物或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到最大的存儲密度,空間有效利用率最多可以提升到約90%,場地面積利用率可達(dá)60%以上!

駛?cè)胧截浖? /></p>
<p>1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。</p>
<p>2、通常被用于品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。</p>
<p>3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內(nèi)所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。</p>
<p>4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運機(jī)械儲運作業(yè)。</p>
<p><a href=智能倉儲系統(tǒng):http://zsldwz.cn/logist/product/zncangchu/24-detail.html
自動化立體倉庫:http://zsldwz.cn/logist/product/zncangchu/68-detail.html

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