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壓入式貨架:物超所值的選擇

  • Category: 物流知識
  • Written by 滿云艷
  • Hits: 9558
  • 30 Nov

大家都知道雙深度貨架和窄巷道貨架都是由托盤貨架演變而來,同樣,壓入式貨架也是從托盤貨架改造而
來的,也叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理,所以它還有個(gè)名字叫小車式貨
架,叫法多種多樣,都是根據(jù)它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而來的。

壓入式貨架的軌道呈一定的坡度,大概在3°左右,它利用貨物的自重,托盤貨物被規(guī)定于單端存儲,貨物
先進(jìn)后出,適用于大批量少品種的貨物存儲。這種貨架總深度不宜過深,一般在6個(gè)托盤深度以內(nèi),因?yàn)橥?
盤小車是相互嵌入的形式,所以會占用部分的空間。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi),貨架高度一般在6m
以下。
壓入式貨架細(xì)節(jié)圖壓入式貨架系統(tǒng)對貨架的制造精度要求比較高,因?yàn)橥斜P小車與導(dǎo)軌間的配合度較高,所以在制造、安裝精度上要求嚴(yán)格,做不好會導(dǎo)致貨架系統(tǒng)的運(yùn)行不暢,影響工作效率。

壓入式貨架的造價(jià)較高,這和它的價(jià)值是成正比的,它的倉庫利用率上達(dá)到80%左右,倉庫利用空間率可提
高30%以上,存取方便靈活,是存儲效率最高的貨架。

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