窄巷道貨架又稱窄通道貨架(簡(jiǎn)稱VNA貨架)，從密集度方面考慮，對(duì)比其它貨架，是值得考慮的貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，具有空間利用率高、貨物存儲(chǔ)量大等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)中心、大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市等場(chǎng)所。那么，窄巷道貨架如何保證貨物高密度存儲(chǔ)?下面，柯瑞德蘇州貨架就來(lái)簡(jiǎn)單介紹下。

　　窄巷道貨架是由普通橫梁式貨架衍生而來(lái)，主要由立柱片、橫梁、跨梁、背擋、地軌、底腳及其他附件組成，貨架每層可進(jìn)行節(jié)距(50/75mm)調(diào)節(jié)，可適用貨物包裝規(guī)格變化。

　　窄巷道貨架系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：

　　1)取貨通道較窄，一般在1.6m～2.0m之間;2)倉(cāng)庫(kù)空間率大幅提升，比普通橫梁式貨架提升約30%～60%;3)可實(shí)現(xiàn)100%的貨物揀選;4)需配置特種叉車進(jìn)行作業(yè)——三向堆垛叉車，價(jià)格相對(duì)普通叉車昂貴;5)通道窄，對(duì)叉車司機(jī)技能要求較高;6)首層貨位一般需要安置橫梁，以便于叉車進(jìn)行存取作業(yè);7)地面底腳須設(shè)置導(dǎo)軌，引導(dǎo)三向堆垛叉車移動(dòng)，導(dǎo)軌高度在200mm左右;8)倉(cāng)庫(kù)凈高要求較高，一般在8M以上;9)通常情況下，獨(dú)立的叉車在倉(cāng)內(nèi)作業(yè),不需要叉車駛出室外進(jìn)行作業(yè);10)適用于存儲(chǔ)貨物量大，貨物出入較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求的倉(cāng)儲(chǔ)中心;11)適用于急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量，且對(duì)物流效率要求有較高水平的倉(cāng)儲(chǔ)中心。

　　然而，窄巷道貨架正如它的特點(diǎn)所述，對(duì)場(chǎng)地及應(yīng)用環(huán)境有要求，且需要配備專門的叉車，即三向堆垛叉車，這里，贅述下它的整體結(jié)構(gòu)及應(yīng)用效果。

　　窄巷道貨架的主體是普通橫梁式貨架系統(tǒng)，其差異在于取貨通道的尺寸大幅度減小，一般為1.6m～2.0m，空間利用率比普通橫梁式貨架高出30%～60%。窄巷道貨架必須配合三向堆垛叉車進(jìn)行作業(yè)，地面底腳必須設(shè)置導(dǎo)向護(hù)軌，導(dǎo)軌通常采用角鋼材質(zhì)，三向堆垛叉車沿著既定軌道移動(dòng)，有效防止叉車對(duì)貨架立柱的撞擊，保障了作業(yè)的安全性。窄巷道貨架系統(tǒng)的取貨通道尺寸略大于托盤貨物的寬度，貨物在擺放和承載方面與普通橫梁式貨架一樣，可對(duì)物料進(jìn)行100%的揀選，具有高存儲(chǔ)密度和高作業(yè)效率的特性，有效地提升了倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)效率和成本效益。

　　窄巷道貨架定制倉(cāng)庫(kù)調(diào)查事項(xiàng)：

　　1)貨物規(guī)格和包裝(長(zhǎng)*寬*高);2)貨物的重量：KG/托盤;3)倉(cāng)庫(kù)的高度，倉(cāng)庫(kù)最低點(diǎn)的高度;4)叉車的最小轉(zhuǎn)變半徑;5)叉車的最大升高高度;6)叉車的載重：噸位;7)消防栓的位置;8)開(kāi)門的位置;9)生產(chǎn)的流程;10)倉(cāng)庫(kù)吞吐量，進(jìn)出頻率;11)托盤結(jié)構(gòu);等等。

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